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租客惠小程序上线了吗?

2020年06月22日 11:30

已经上线使用,可以去微信搜索租客惠就有

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租赁市场迎来旺季

最近小伙伴们是不是有些忙碌啊,一场场大考结束了,随之而来的就是新一轮的规划。毕业的毕业,找工作的找工作,三五好友成群结队出游~住房租赁市场也迎来了旺季,毕业季百万高校学子进入社会,找工作的同时也需要容身之所,房源需求随之暴涨。租房旺季房源供不应求,涨价成为了必然,部分房源租金涨幅甚至超过20%。在此情况下,房东不再忧心房源被空置、中介也有络绎不绝的客户,他们花在每一个租客身上的心思与精力被分散,租房体验可想而知。除此之外,租赁服务质量也随之下降,面对暴利,甚至还会出现不法分子冒充房东、一房多租骗取定金等恶劣情况。所以租客网特别为大家整理了租房高峰期要注意租房陷阱,以及必备的租房妙诀。有需要的小伙伴可以拿出小本本记下哦~1、真房源,真可靠旺季租房应该多选取知名连锁中介品牌,为了方便快捷一些互联网租房平台也是很好的选择,省去了跑腿的麻烦。比如免中介费的互联网租房费平台租客网。租房者只需在网络上登录zuke.com租客网平台,或者在手机上通过租客网APP就能详细查看覆盖北京、上海、深圳、成都等全国14座核心城市的海量优质房源。为了保证房源情况的真实性,租客网不会直接采用房东提供的照片,而是由专业的选房团队进行核实和拍照,并由专门的运营团队进行复核。确保真实房源,实地拍摄,保持不间断的房源动态更新,保证房源真实可租。2、假房源,仔细辨市场乱象层出不穷,部分中介为了吸引更多租客,促成快速交易,会在网上发布图文不符的虚假房源。当租客问询时,再以“房东不在家”“该房屋已出租”等为托词,带租客去看另外一些租金更高,配置较差的房源。这不但消磨了租客的大量精力和时间,还严重破坏了租客对于租房市场的信任。3、假房东,谨慎签租房旺季,不法分子也乘机作乱。通过伪造身份证和房产证,在网上发布低于市场价格的虚假招租信息,利用租客迫切找房的心理,骗取求租者定金后失联。更有甚者,使用了一房多租的手段。假房东通过伪造租赁合同将一套房出租给多名租客,骗取大额财富后逃之夭夭。4、黑合同,勿入坑一些黑中介利用租客不会仔细查看合同的习惯,在合同上给租客“挖坑”。比如在一份合同上,原本商议好是“押一付一”,被中介暗中改成了“押一付半年”或者“押一付三”等。或者中介出具两份完全不同的合同,一份给租客,一份中介留底,成交后,中介就会依照自己手里那份不合理的合同来收取租客各种费用。5、新骗局,租金贷各位租客实在要小心,行业出现了一种新骗局——租金贷。签订合同时,中介会以各种借口诱导租客通过指定的软件交租,并承诺给予一定的减免优惠。可这种指定软件实际上是一种网贷平台。在获取租户的身份信息后,中介为其办理了分期贷款,租户的“按月交租”,其实是按月给网贷平台还贷。租户就在不知情的情况下背负了贷款,被各方为了自己的利益压榨。租房是一门学问,既需要时间、金钱和精力,也需要一定的生活经验。租客网就是一个在合适的租房时机下,为租客提供贴心服务的优质的租房平台。租房高峰期不用愁,一键租客网,让租房变得既省心又省钱~

2020年08月03日 16:53

理想汽车的第一次公关危机

电动汽车启示录有人说,理想很丰满,现实很骨感,但这都不是问题,只要认真,现实也可以很丰满。文丨AutoR智驾王硕奇昨日,理想ONE的两起质量问题引发各方的关注和讨论。在接连两天之内,一起高速刹车失灵,一起自燃,让不少汽车消费者开始讨论一个一个新品牌的可靠性问题,但经过一天的发酵之后,从官微的留言来看,似乎舆论指向已经转变成指责理想逃避责任。对于理想汽车这个新品牌讲,这是它要面对的第一次公关危机,而这个危机的发生时间点,却出现在理想ONE大面积铺货的关键节点。根据理想汽车官方消息,截至4月29日,智能电动SUV理想ONE4月已交付用户超过2600辆,环比3月上涨近80%。理想ONE自去年12月开启交付以来,销量表现持续向好,截至4月29日已累计交付超过6500辆。在短短半年内,理想ONE的月销量已经稳坐国内造车新势力前三甲,并且仍然处于快速上升的势头。而理想汽车确立的未来五年至2025年年销售目标是占国内新能源市场份额的20%。根据相关预测,2025年国内新能源市场规模约为500万台,这意味着理想汽车2025年的目标销量将要达到100万台。这一事件及其处置是不是会影响理想汽车后续的表现,现在言之过早。特斯拉、蔚来、威马都曾遇到类似遭遇,并引发外界对电动汽车行业性的质疑。而理想ONE的起火,在于外界对于增程电动汽车这一技术路线安全性的关注。对于这一事件,从理想汽车官微的声明来看,应对此次危机的回应稍显不够周全。在社交媒体时代,湖南长沙一台无牌照理想ONE新车在5月8日中午11点30分着火,随后相关视频和图片在各个渠道进行转发和分享。这其中引发议论的是将"起火"称之为"冒烟",被指偷换概念。12点51分理想官方微博发布声明:"2020年5月8日11点30分左右,湖南长沙一台理想ONE发生了前机舱冒烟的情况,经过现场检测,车辆电池系统没有出现问题。目前车辆已经移到安全区域进行检测,有后续调查结果会及时发布。"首先,从事件发生到官方发布声明,时间仅仅用了不到90分钟,从快速响应的时效性上,作为新势力的理想可以说是反应迅速。但从舆论转化的效果来看,并不尽如人意,主要矛盾点集中在"冒烟"这个词语上,毕竟关注理想的吃瓜群众已经从各个渠道看到了相关的实锤图片和视频,此时再用避重就轻的词语替换,已经显得没有意义,甚至产生了负面效果。其次再来看内容"车辆电池系统没有出现问题",官方的用意是用来打消消费者对于电池安全性的担心,但也意味着对于已经燃烧的车辆尤其是理想ONE来讲,除了电池的风险,内燃机或其他组件也存在起火燃烧的风险。据了解,这次理想ONE着火原因,理想官方首先排除了电池燃烧的可能,根据理想ONE动力单元和储能单元的布局可以看到,电池分布在底盘下,并非着火的前机舱位置。在当前事故原因尚未明确之前,对于增程式电动汽车这一技术路线的争议则再次抬头。在国际上,增程式汽车一直没有成为市场主流,除了成本过高之外,增程式发动机需要单独开发,第一代沃蓝达由于使用直列四缸1.4L发动机,其油电转换效能并不是很好,而且由于发动机舱高温和三电系统高压的问题已经自燃了好几次了,2012年年内就自燃了三次。因而一直有说法认为增程式动力汽车既有电池动力系统又有燃油系统,其自燃几率也自然比纯粹的电动车和燃油车都要高。而理想ONE所搭载的增程器来自上市公司东安动力,该款三缸1.2T增程器首次点火实验成功在2015年2月,目前已经有多家媒体质疑增程器的研发时间和可靠性问题。智驾君就此事采访了北汽新能源专家曹广平,他表示:"在理论上,混合动力要比纯油或纯电着火概率高。但是实际上,以日本人的质量控制水平,其产品安全性就相差不多。而对于技术积累少的厂家搞混动,相对而言自然故障率就会高一些。"但是这种怀疑也仅仅是怀疑,各界还需等待事故调查进一步明了,真相需要时间。雪佛兰的自燃和理想ONE起火没有本质上的联系,因此在官方结论出来之前,仅仅依靠研发时间、现场图片推测的结论都没有任何意义,最终是否会出现自燃现象,还要看主机厂的综合实力和品控。不过对于理想汽车而言,在尽快查明原因之时,也需要告知其消费者是否也存在安全隐患。而另一件让理想汽车车主担心的则是一起刹车失灵事故。5月7日,一位理想车主在群内称,理想one在高速上突然遭遇"刹车失灵",最后是靠动力回收产生的制动让车辆滑行到服务区停下来。据腾讯汽车采访理想汽车的官方回应:"我们了解到这位用户的车辆故障已经解决,并协助用户做好了后续的服务,刹车系统不存在安全问题。"而这个回应也被众多媒体转载,但其中主要问题是承认刹车失灵的同时却说刹车系统没有问题,在逻辑上存在矛盾。据一份车辆中控截图和疑似车主的微信聊天记录来看,车主曾提到,"使劲踩感觉像卡住了一样,就没敢使劲所以没踩停……",而且中控系统也明确提醒,"助力停止工作"、"自动驻车停止工作"。据了解,在制动方面,理想ONE的刹车卡钳由泛博制动提供,机电伺服助力机构也就是我们通常说的ibooster系统是由博世提供的。目前理想汽车的回复,主要是根据第一电动网的采访和一张不知来源的截图。理想汽车表示:具体故障是因为软件问题,与硬件无关:"是iBooster系统的故障,目前故障件已经送到供应商那里拆解做分析原因。""这车拿回来的时候,也实际测了,用力踩是可以有效果的,博世的这套系统是有安全冗余的,电子的坏了,机械的还在。"即如果车主使劲踩刹车,刹车系统还是会发挥作用。但截至目前,智驾君仍没有看到官方关于此次事件的详细解释,理想汽车此时缺少一份事故原因和后续保障的声明,以便让更多人放心。任何一家新品牌的第一辆车都会出现各种各样奇怪的问题,小到漏风漏雨,大到故障自燃,特斯拉就是鲜活的例子。从最初的ModelX开门漏水,再到Model3天窗漏水,甚至ModelS地库自燃影响了同一个地库的车。彼时特斯拉自燃,在特斯拉在没有调查结果时发布的声明相对聪明,在没有细纠事故原因前,先行采取了肯定事故+积极配合+没有人员伤亡的策略。这一当时引发全行业关注的事件,最终平息以至无声。而对于连发两起事件的理想汽车而言,缺乏涉事当事人的关注。对于李想这位最年轻的成功推出产品的造车者,他的青春无敌,他的直言快语是中国轰轰烈烈的新造车运动中一个独特的存大。对于这位技术控的第一款产品,从目前各方的评测来看,理想ONE是一款各方面表现优异的产品。智驾君也曾两次体验报道过这款车型(《鑫哥说车|关于理想ONE的四个问题,在试车之后有了答案》)。而各方对于理想ONE此次起火事件的关注,并非单纯的批评,而在于担心中国消费者刚刚积攒的对电动汽车的信心再次遇挫。2019年因蔚来与特斯拉的两次起火事故,严重打击了消费者对电动汽车的信心并直接影响了当年电动汽车的销量(汽车之家曾有统计)。这两起事故也引发了业界对电池厂家过度增加电池容量的急功近利行为,同时也促使产业补贴政策调整可能引发汽车制造商过度追求续航里程的倾向。在这个夏天来临之际,几天来各地再次出现不少新上市的电动车起火的事故,说明消费者的担心并非多余。而关于理想ONE是否安全的争论,对于是否愿意充当造车新势力第一款车的小白鼠这些问题的争论,李想和他年轻的团队自然要面对,但无论媒体还是业界也需要有耐心,等待官方的事故结论。电动汽车已是全行业的共识,对于尝试新路线,独走增程路线的理想汽车,固然需要关注它的问题与风险,但也需要有宽容的市场环境,包容这样的创新者。智驾精选关注汽车的智驾时代上智驾网(http://autor.com.cn)合作or新闻线索提供,联系邮箱:editor@autor.com.cn

2020年05月11日 11:36

娃哈哈销售订单迎来大幅增长

娃哈哈将进军电商,筹备打造4个电商平台,包括保健品电商平台、食品饮料电商平台、跨境电商平台以及哈宝游乐园。”娃哈哈集团董事长宗庆后近日对外宣布了这一大动作。经历了疫情之初的“暂停键”,这家中国饮料食品的龙头企业,已经走出了疫情带来的低谷期,在春暖时节迎来了强劲的复苏上扬和逆势扩张。4月销售订单同比两位数增长在娃哈哈下沙第二生产基地、海宁基地,先进的智能化生产线开足马力运转,一批批纯净水、AD钙奶快速下线。而在厂区内,等待装货发运的卡车又排起了队。“4月到目前为止销售已经同比增长31%,订单还比去年4月增加了21%!”宗庆后告诉记者,娃哈哈今年还再招聘500名营销人员,进一步扩大销售队伍。从2月10日复工以来,娃哈哈产能和销售逐步恢复,3月份已恢复到了80%,目前遍布全国的80个生产基地和180余家子公司已经全面复工。危中有机,疫情也给娃哈哈带来新的思考和探索。工商资料显示,3月24日,杭州娃哈哈电子商务有限公司成立,注册资本2亿元,公司经营范围包括食品经营、食品互联网销售、货物进出口、进出口代理等。4月2日,杭州娃哈哈宏振跨境电子商务有限公司成立,注册资本500万元,公司经营范围包括互联网销售、日用百货销售、货物进出口等。这家拥有全国最大销售网络的食品饮料企业,加快了线上拓展的脚步。打造保健品垂直电商6月底,娃哈哈位于萧山的一座34层的电商大厦就将交付使用。事实上,娃哈哈近两年加快了线上线下融合的步伐,前期推出的哈宝游乐园、AD钙奶“网红雪糕”等吸引了更多年轻消费者的关注。“我并不是反对电商,以前我对这个不感冒,是因为是对烧钱买流量、销售假冒伪劣的现象不满意。”对于外界的关注,宗庆后回应说:“而且我认为电商应该深入农村去,帮助农民卖产品,因为农民信息比较闭塞,增产不增收。”打造保健品电商平台,是娃哈哈进军电商的一大亮点。“目前我们已研发了80多个保健类产品,其中40多个产品已获得生产许可。”宗庆后说,中国大健康产业已经达到万亿级的市场规模,前景广阔,并且这次疫情使消费者对健康保健更为重视。娃哈哈延伸扩张产业链,进军保健品领域,已做了多年的准备。娃哈哈很早就设立了食品研究院,近年专门成立现代生物工程研究所,通过生物工程、现代提取等技术手段开展菌种、中医食疗、保健食品、天然产物、酶制剂等研究,还自主规划设计了国内一流的智能化菌种生产车间、超临界萃取软胶囊生产车间、智能化植物提取车间等现代化生产车间。在健康食品的研发和生产上拥有很强的实力。目前国内还没有一个专业的垂直的保健品销售平台,这对娃哈哈来说也是一个机遇。宗庆后设想,除了销售自有产品外,娃哈哈还打算邀请国内外知名保健品品牌入驻,满足消费者需求。新平台将带动10万名创业者遍布全国的联销体销售网络,曾是娃哈哈从饮料业千军万马中杀出重围的制胜法宝。与其他平台相比,娃哈哈的渠道优势非常突出。娃哈哈用33年时间精心编织出了一张覆盖近万家经销商、几十万家批发商、几百万家销售终端的联销体网络,使得娃哈哈的新产品能在最短的时间铺向全国。如今消费者的网购习惯已经养成,并且受疫情影响,大量消费从线下转移到了线上。宗庆后充分认识到这一点,如何将原有的渠道优势从线下扩展到线上?娃哈哈计划建立自己的食品饮料电商平台,推动线上与线下渠道相结合,打造数字化营销平台。娃哈哈电商平台搭建起来后,要把所有的经销商、批发商、终端店纳入网络,每一家线下店都能成为电商仓库或中转站,每一位店内销售员都是配送员,消费者下单后,后台能够迅速匹配到离收货地最近的仓库,将产品以最快的速度、最低的成本送达消费者手中。在宗庆后的计划中,电商平台搭建起来以后,还将带动10万个创业者成为新零售商,并且联合银行给予创业者贷款扶持,帮助他们实现创业梦想。宗庆后说:“娃哈哈已经创业33年,消费者也在一代代成长,我们要适应每代人的需要,开发出适应每代人的产品和服务,才能长期地生存下去。”【记者手记】经历过金融危机的冲击,网络谣言的震荡,严重疫情的考验,娃哈哈一次次地挺过来了,不仅生存下来,而且还有新的发展,新的亮点。或许从中可以看到杭商、浙商的顽强生命力。年逾七旬的宗庆后并没有固步自封,仍善于学习、善于落实执行力。对于风生水起的电商行业,宗庆后并非如外界传言的那样抵触和排斥。娃哈哈的一系列动作表明,他对电商等新业态新技术抱有开放且理性的态度。从传统食品饮料制造业向数字化智造升级、从食品饮料向大健康产业扩张,近年来娃哈哈一直在寻求自我革新与突破,在深耕主业的基础上,推进品牌升级、探索产业升级,这也是当下众多传统实体制造企业努力谋求转型升级的一个见证。

2020年04月21日 10:48